相識不久就開始遠距離的兩個人,愛情跑了九年就常被朋友戲稱為牛郎與織女。只是就算在這九年當中,我也沒記得我們有幾個七夕是兩個人一起過的。今年終於生活在一起,為了慶祝這個七夕,我聽起了梅子的建議為楊準備一個Montereyㄧ日遊紀念之!
出發的一早兩個人昨天都沒睡好,好日子出遊的人卻不少,一路上塞車塞得頗嚴重。出發前又特別繞到要搬家的學姊家買了她garage sale的幾個相框,想要好好回家布置一下!七夕情人節去Monterrey玩。
一路上頗塞,抵達漁人碼頭發現幾乎碼頭上的餐廳都有提供巧達湯試喝,小小ㄧ杯都稠的不得了。找到很多人推薦的Old Fisherman's Grotto餐廳,價位雖高但是服務極好(很少感受到美國服務生如此訓練有素且極具熱誠的!),特餐炸物與莎拉份量十足,另外一盤奶油海鮮義大利麵非常好吃,海鮮也十分豐富!
2014年8月4日 星期一
2014年8月1日 星期五
舊金山 紀念品
原本希望好好寫篇舊金山紀念品的感謝文,卻拉拉雜雜的寫了好些自己對於紀念品的感覺與想法,只得把這回很幸運的記憶獨立出來寫了。
-- From Miss Brenda --
前一陣子為了準備去舊金山的衣日遊,在網路上做功課的時候意外發現一個叫Miss Brenda食好物樂生活的部落格,介紹很多舊金山有趣好玩的小店與好吃的餐廳。追蹤她的新文章發現她還進行了一系列粉絲好康Give Away的活動,分送她在舊金山這個諾大的城市挖到的寶物,我從未見過這麼有趣的粉絲活動。每回她會出一個小題目邀請粉絲互動,而小禮物就會隨機分送給其中一位留言的粉絲,甚至免費空運到家!看到的時候心想,她真是一個樂於分享又慷慨的人啊!
2014年7月27日 星期日
舊金山 最歐風的美國城市continue
接續<舊金山 最歐風的美國城市>上篇,這兒從漁人碼頭說起......
也不知是不是中午的西貢三明治對楊來說真的太小了?三點半他便說有點餓!好在漁港附近別的不多就是餐廳不少。在前往Ghirarrdelli Square的路上就會經過有名的普丁酸麵包巧達湯的專賣店Boudin Sourdough。
午後的舊金山有點起風,我們喝著熱熱的巧達湯暖暖胃感覺真不錯!不過後來我們走出普丁酸麵包店之後發現外頭還一排海鮮餐廳也買著類似的酸麵包巧達湯,不但湯更滿且價錢還更便宜些,頓時有點失望,覺得好像該貨比三家的。不過想想或許那一兩塊的差價就是有沒有座位的差異吧,且已經填飽的肚子也沒有欲望在去嚐嚐別家的口為如何瞜!
海岸線旁的路上十分觀光, 或許因為實在感覺實在很觀光,因此雖然說一點也不像淡水卻給我這樣的感覺。在抵達Ghirarrdelli 巧克力廣場前經過Powell&Hyde線的噹噹車在海邊的終點站。儘管楊說看噹噹車在旋轉盤上調頭沒什麼好看的,他還是依著我,讓我在哪兒等著看Cable Car轉圈。
也不知是不是中午的西貢三明治對楊來說真的太小了?三點半他便說有點餓!好在漁港附近別的不多就是餐廳不少。在前往Ghirarrdelli Square的路上就會經過有名的普丁酸麵包巧達湯的專賣店Boudin Sourdough。
午後的舊金山有點起風,我們喝著熱熱的巧達湯暖暖胃感覺真不錯!不過後來我們走出普丁酸麵包店之後發現外頭還一排海鮮餐廳也買著類似的酸麵包巧達湯,不但湯更滿且價錢還更便宜些,頓時有點失望,覺得好像該貨比三家的。不過想想或許那一兩塊的差價就是有沒有座位的差異吧,且已經填飽的肚子也沒有欲望在去嚐嚐別家的口為如何瞜!
海岸線旁的路上十分觀光, 或許因為實在感覺實在很觀光,因此雖然說一點也不像淡水卻給我這樣的感覺。在抵達Ghirarrdelli 巧克力廣場前經過Powell&Hyde線的噹噹車在海邊的終點站。儘管楊說看噹噹車在旋轉盤上調頭沒什麼好看的,他還是依著我,讓我在哪兒等著看Cable Car轉圈。
2014年7月26日 星期六
舊金山 最歐風的美國城市
習慣了把腳走斷依賴大眾運輸工具的背包客旅行方式,讓我在美國一開始感到頗為不適應。一來美西這邊的大眾運輸網絡不是非常便利,且觀光景點相對分散,因此來到美國之後開始了Road Trip的旅行方式。這回難得來到灣區,有機會一訪景點較為集中的舊金山,加上楊覺得在舊金山這樣繁忙的城市裡找車位是一件令人煩心的事情,我們很快就達成共識,這回要搭BART進城!
BART是Bay Area Rapid Transit的簡稱。我們從BART離矽谷最近的(也是最南端)的起站上車,早上10點多抵達Milbrae時停車場的車超少的,很順利的把車停妥出發!買票時發現BART的售票機器系統真的滿笨的,乘客必須先自己從一旁的公告資訊找到欲下車的站名找到對應的票價,在售票機上買對應票價的票搭乘,儘管吃信用卡但不時會當機就在重來,花了不少時間。相較之下台北的捷運售票系統聰明多了!
Milbrae這站與加州長途火車共構,因此近月台的時候要看清楚,以免搭到Cal-Train。半小時的車程很快就到了舊金山,在市中心Market street上BART一共有4個站,我們在Civic center/UN Plaza站下車。(如果想要逛同性戀發源地的卡斯楚區Castro則建議提早一站在16th st Mission站下車。)
BART是Bay Area Rapid Transit的簡稱。我們從BART離矽谷最近的(也是最南端)的起站上車,早上10點多抵達Milbrae時停車場的車超少的,很順利的把車停妥出發!買票時發現BART的售票機器系統真的滿笨的,乘客必須先自己從一旁的公告資訊找到欲下車的站名找到對應的票價,在售票機上買對應票價的票搭乘,儘管吃信用卡但不時會當機就在重來,花了不少時間。相較之下台北的捷運售票系統聰明多了!
Milbrae這站與加州長途火車共構,因此近月台的時候要看清楚,以免搭到Cal-Train。半小時的車程很快就到了舊金山,在市中心Market street上BART一共有4個站,我們在Civic center/UN Plaza站下車。(如果想要逛同性戀發源地的卡斯楚區Castro則建議提早一站在16th st Mission站下車。)
舊金山 一日遊散步路線
舊金山一直以來是讓我對美國深深著迷的城市。我剛去歐洲的時候跟其他人說我很喜歡美國,希望以後可以去美國居住,他們問我去過美國哪裡,我說舊金山!他們的回應都說,啊!那確實是很棒的地方,可也是最不像美國的城市呀!
舊金山時常被認定為是最歐洲的美國城市。所以說或許我真的是更愛歐洲的城市, 這也讓我來到美國之後更加珍惜可以回到擁有懷舊歐洲風味的地方--舊金山。
繼上回搭朋友的車去舊金山造訪了金門大橋與北邊的Sausalito City,市區這邊的花街以及Palace of Fine Art,這回我們鎖定景點較為集中的區域一日遊。為避免把車子開進舊金山市中心的困擾,我們選擇開車到Milbrae BART站做BART進城,在此處停車平日一天$2,周末則是免費,相較於舊金山市內動則一小時$3到一天$32-$45的價位,花來回$4.5*2=$9的車票錢是十分划算且便利的選擇。
舊金山時常被認定為是最歐洲的美國城市。所以說或許我真的是更愛歐洲的城市, 這也讓我來到美國之後更加珍惜可以回到擁有懷舊歐洲風味的地方--舊金山。
舊金山--最歐風的美國城市
繼上回搭朋友的車去舊金山造訪了金門大橋與北邊的Sausalito City,市區這邊的花街以及Palace of Fine Art,這回我們鎖定景點較為集中的區域一日遊。為避免把車子開進舊金山市中心的困擾,我們選擇開車到Milbrae BART站做BART進城,在此處停車平日一天$2,周末則是免費,相較於舊金山市內動則一小時$3到一天$32-$45的價位,花來回$4.5*2=$9的車票錢是十分划算且便利的選擇。
訂閱:
文章 (Atom)